Электрические канатные тельферы МТ

Электрические канатные тельферы МТ предназначены работать в качестве грузо­подъем­ных механизмов (стационарных) или в качестве механизмов подъема с передвижением груза (передвигающихся). Они работают самостоятельно или встроенными в подъемные сооружения. Они предназначены работать в помещениях или наружу под навесом, соблюдая условия работы и нагрузки согласно техническим данным конкретного изделия, описанных в паспорте.

Электротали МТ являются наследниками самой популярной в мире серии канатных электротельферов Т.

Сохраняя основные технические параметры, используя корпус с новой конструкцией, современные стальные канаты, крюки и т.д., серия электротельферов характеризуется повышенной грузоподъемностью, скоростью подъема и скоростью передвижения. Это предоставляет новые возможности и улучшает эффективность эксплуатации болгарского оборудования.

Условия эксплуатации

• Климат – для нормального, тропического или морского климата.
• Среда – для нормальных или химически агрессивных сред.
• Температура окружающей среды:
  • для нормальных температур: с -25°C до +40°C;
  • для низких температур: от -40°C до +40°C.
• Относительная влажность воздуха – 80% при температуре воздуха 20°C.
• В закрытых помещениях или на открытом под навесом при нормальной пожароопасности.

Особенности конструкции

Редуктор.

Двухступенчатый планетарный редуктор расположен вне барабана или корпуса электротельфера. Компактная конструкция обеспечивает надежность передачи момента нагрузки с барабана машине. Использованные высококачественные материалы для производства гарантируют надежную работу редуктора. Расположение редуктора обеспечивает его легкодоступность в период эксплуатации.

Канатоукладчик.

Обеспечивает правильный привод и увод каната в винтовом канале барабана и его нормальный выход с канала. Активирует выключатели механизма подъема, фиксирующие самое высокое и самое нижнее положение крюка.

Барабан.

Монтирован к редуктору и электродвигателю на дробинковых подшипниках к соответствующему переднему щиту.

Муфта зубчатая.

Конструкция, обеспечивает надежность передачи двигательного момента с вала электродвигателя валу редуктора. Возможность компенсировать в аксиальном и угловом направлении гарантирует нормальную и безаварийную работу машины.

Корпус.

Призматическая форма стальной сварочной конструкций получена из согнутых профилей. Конструкция обеспечивает достаточную прочность и позволяет реализацию различных видов полиспастных систем, креплений и исполнений без использования дополнительных элементов.

Электродвигатель подъема.

Двигатель трехфазный ассинхронный с конусным ротором с встроенным конусным тормозом. Простота конструкции обеспечивает его надежность и ремонтопригодность. Вполне автоматизированный тормоз гарантирует надежное удерживание груза, простой уход и настройка во время эксплуатаций.

Крюк.

Конструкция крюка и роликового блока полиспаста соответствует требованиям DIN 15400.

Блок управления.

Шкаф с элекроаппаратурой обеспечивает все требования по безопасности и защите элементов. Осуществляет контакторное управление электродвигателей, возможно исполнить и радио- или частотным управлением.

Пульт управления.

Современный дизайн, материалы обеспечивающие высокий уровень безопасности; возможно исполнить бесступенчатым управлением.

Монорельсовый механизм передвижения.

Возможные исполнения с нормальной и с уменьшенной строительной высотой. Привод осуществляется электродвигателями, одно- и двухскоростными- в соотношении 1:3, бесступенчатыми – по заказу, с конусным ротором и с автоматизированным конусным тормозом, класс изоляции F. Степень защиты IP 54. Возможные дороги передвижения: по прямолинейным участкам и изгибам, по монорельсу шириной 90…300 мм.

Двухрельсовая крановая тележка.

Охватывает широкую гамму грузоподъемностей, привод осуществляется одой- или двух- моторредукторными группами, окомплектованными с электродвигателями, одно- и двухскоростными (в соотношении 1:3), бесступенчатыми – по заказу, с конусным ротором и с автоматизированным конусным тормозом, степень защиты IP54, класс изоляции F.